海華大橋建成後 陳村10分鐘到廣州南
南方日報訊 (記者/張培發)順德與廣州對接將再次加速。記者8月12日獲悉，《海華大橋工程環境影響報告書》已正式獲省環保廳批復，項目建成後，順德與廣州南站將縮短至一個公交站的距離，從陳村鎮出發到廣州南站將縮短至10分鐘之內，大大方便兩地往來。
車貸信貸嘉義溪口車貸信貸從陳村出發10分鐘可直達廣州南站
海華大橋是跨越陳村水道連接番禺的一座特大橋梁，也是順德與廣州南站距離最近的一條幹道。從地圖上看，順德陳村鎮與廣州南站緊密相連，直線距離不過4公裡，車程不超過5分鐘。在已經動工建設的佛山二號線地鐵中，陳村與廣州南站隻有一個站點的距離。但由於中間被陳村水道阻隔，陸路交通一直無法改善。
目前，市民從陳村出發前往廣州南站，必須繞行其他道路才能抵達，車程至少增加三倍以上。而據記者瞭解，由於交通不暢，陳村至今也無法開通直達廣州南站的公交線路。市民必須先搭乘鎮內公交前往105國道換乘其他線路才能抵達廣州南站，費時費力，極不方便。
對此，早在4年前，借助廣佛同城的"東風"，順德已經開始謀劃建設海華大橋，並完成整個項目設計施工。期間，順德區主要領導多次督辦這個重點工程，甚至提前備好資金。因為項目一旦建設成功，將大大改善順德與廣州南站的連接，從陳村出發到廣州南站將縮短至10分鐘之內。
由於各種原因，項目遲遲無法動工。環評報告原預計項目於2014年3月開工建設，計劃於2015年12月建成通車。但由於工程待環評通過審批後才能開工，目前並未開工。此次項目環評獲省環保廳順利通過，無疑將大大加快項目推進。據悉，在完成環評之後，有關部門將報省住建廳申請規劃選址意見書，在拿到規劃選址批復後方能動工。
項目亦利好順德中心城區對接南站
批復顯示，海華大橋起點位於順德佛陳路東延線，跨過陳村水道，終點接入廣州南站雙湧路，線路全長2.818公裡，主線采用雙向八車道一級公路建設標準，設計速度80公裡/小時，路基寬42米。工程包含特大橋1座、中小橋5座，涵洞通道3座，平面交叉1處。工程估算總額為67172.06萬元，平均每公裡造價23836.79萬元。
由於該項目跨越陳村水道，跨越處為地表水環境質量Ⅲ類功能區，且項目下遊沿水道1.4公裡處有鐘村水廠取水口，且項目下遊7.5公裡處與陳村水道連接的紫坭河、沙灣水道，為廣州市飲用水源二級保護區。因此，省環保廳在批復中要求，進一步優化橋位設置及橋梁施工方案，盡量遠離水廠取水口、居民住宅等環境敏感目標，將項目對環境的不利影響減至最低，同時要求積極配合地方政府盡快按計劃實施鐘村水廠取水口遷改工程，消除區域環境風險隱患。
此外，海華大橋還將為倫教、大良、容桂以及中山市、珠海市等地的車輛進出廣州南站服務，將極大利好順德區域與廣州南站乃至廣州市區的對接。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-08-13/08434367390.shtml
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