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據天津地鐵集團規劃前期部副部長鄭習羽介紹,地鐵10號線的基本規劃為:線路南起西青區梨園頭,下穿外環線,在昌凌路站與5號線換乘。下穿津港運河、李港鐵路,在珠江道站與6號線換乘。繼續向東,與地鐵1號線財經學院站形成換乘。在二號橋站與9號線換乘。在張貴莊站與4號線換乘,在此站東南側設聯絡線將彼此相連。在衛國道嶼東城站與2號線"T"形換乘。過南淀風景區,進入北部新城地區。
新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-04-08/08352677791.shtml
根據《天津市市域軌道交通線網規劃》,天津將建設24條城區地鐵線和4條區域間快速軌道線,共1380公裡。其中,中心城區地鐵線路13條,外環線內線網長度424公裡,線網密度每平方公裡內含有0.91公裡。濱海新區地鐵線路8條,線網長度230公裡。海河中遊規劃地鐵線路4條,線路長度約130公裡;中心城區濱海新區、海河中遊及外圍各區縣由兩橫兩縱共計470公裡的四條市域快速軌道交通線連接,實現全市域的快速通達。
內容來自sina新聞
新一輪軌道交通規劃200公裡
10號線走向基本確定
根據計劃,今年本市將啟動地鐵10號線南段線的建設,其具體線路為,從衛國道途經天鋼柳林、珠江道、解放南路、梅江到梨園頭車輛段,全長21公裡設20座車站。目前,地鐵10號線正在進行前期工作,具體啟動的時間還要根據國傢有關部門正式批復的時間而定。
4號線先修14座車站
除瞭地鐵10號線外,作為城市西北-東南方向的骨幹線,地鐵4號線的建設同樣吸引瞭不少市民的關註。據鄭習羽介紹,地鐵4號線經過北辰、河北、紅橋、南開、和平、河西、河東、東麗八個行政區,線路全長41.04公裡,均為地下線。全線共設車站32座,停車場、車輛段各1處,主變電站3處。線路自北辰區雙街,沿京津公路西側向南敷設,經北倉、天穆、行至中環後穿越勤儉橋,經西沽公園進入西站副中心綠廊范圍內,之後在天津西站南廣場設西站站,與地鐵1號線、6號線換乘;在東南角站與地鐵幫助你房屋信貸銀行一定要看這篇文章2號線換乘,在和平路站與地鐵3號線換乘,穿越海河,在成林道站與5號線換乘,進入津濱大道向東敷設,在張貴莊與規劃10號線換乘,出外環路後抵達終點站民航大學站。其中地鐵4號線南段線,從東南角途經和平路、小白樓、成林道、津濱大道到民航大學,全長18公裡設14座車站。
地鐵10號線走向基本確定 南段長21公裡20座車站
在此基礎上,本市正在著手啟動新一輪軌道交通建設的籌劃工作,擬在十二五末期、十三五期間啟動完成中心城區4、7、10號線、濱海新區B1、Z2、Z4線等項目的建設,規劃裡程約200公裡。
本報訊(記者 李文博 通訊員 王悠悠)按照計劃,今年本市將啟動地鐵4、10號線的建設工作。記者從地鐵集團獲悉,目前太平區房屋貸款率利試算,地鐵10號線正在進行前期工作。根據規劃,地鐵10號線南起西青區梨園頭,最終進入北部新城地區,與地鐵1、2、4、5、6、9號線都有換乘,其中先期建設的地鐵10號線南段線,從衛國道途經天鋼柳林、珠江道、解放南路、梅江到梨園頭車輛段,全長21公裡,設20座車站。
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